บ้าน ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิฟท์ไฟฟ้า

2000 วงจรชีวิตรถฟอล์คลิฟท์ไฟฟ้า 24V 50Ah แบตเตอรี่รถยกอุตสาหกรรม

ประเทศจีน Shenzhen Topband Battery Co., Ltd รับรอง
ประเทศจีน Shenzhen Topband Battery Co., Ltd รับรอง
We have cooperated with Topband for several years, we think Topband is a reliable supplier with quality products, and professional technical support!

—— Stephan Moberg

In energy storage system project, Topband team provides expertise support and excellent product at reasonable price. Much appreciated for their effort

—— Christin Gartner

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

2000 วงจรชีวิตรถฟอล์คลิฟท์ไฟฟ้า 24V 50Ah แบตเตอรี่รถยกอุตสาหกรรม

2000 Cycles Life Electric Forklift Battery 24V 50Ah Industrial Forklift Batteries
2000 Cycles Life Electric Forklift Battery 24V 50Ah Industrial Forklift Batteries 2000 Cycles Life Electric Forklift Battery 24V 50Ah Industrial Forklift Batteries 2000 Cycles Life Electric Forklift Battery 24V 50Ah Industrial Forklift Batteries

ภาพใหญ่ :  2000 วงจรชีวิตรถฟอล์คลิฟท์ไฟฟ้า 24V 50Ah แบตเตอรี่รถยกอุตสาหกรรม

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Topband
ได้รับการรับรอง: CE, MSDS
หมายเลขรุ่น: TB2450F-M110A

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50pcs
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องมาตรฐานส่งออก
เวลาการส่งมอบ: 2 ~ 4 สัปดาห์สำหรับกลุ่มตัวอย่าง 4 ~ 6 สัปดาห์สำหรับการผลิตขนาดใหญ่
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 450Mwh / ปี
รายละเอียดสินค้า
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 347 ความจุโดยทั่วไป: 50Ah
แรงดันประจุที่กำหนด: 29.2V แรงดันตัดออกจากเครื่อง: 20V
ปัจจุบันมีค่าบริการสูงสุด: 25A กระแสไฟต่อเนื่องสูงสุดในปัจจุบัน: 50A
กระแสไฟตกสูงสุด: 150A (3S) อุณหภูมิการทำงาน: -20 ℃ - 60 ℃ (-4 ℉ - 140 ℉)
วงจรชีวิต @ 100% DOD: ≥2000 น้ำหนัก: 12 กิโลกรัม
มิติ: 318 * 165 * 215 มม วัสดุ: Nano LiFePO4
แสงสูง:

Rechargeable Lithium Ion Battery

,

Industrial Forklift Batteries

24V50Ah 2000Cycles ที่ 100% DOD แบตเตอรี่ฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้า Nano Lithium Iron Phosphate

1. ข้อมูลทั่วไป

ข้อกำหนดนี้กำหนดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่ชาร์จใหม่ได้ TB2450F-M110A ที่ผลิตโดย SHENZHEN TOPBAND NEW ENERGY CO., LTD อธิบายถึงลักษณะสมรรถนะลักษณะทางเทคนิคคำเตือนและข้อควรระวังของแบตเตอรี่

2. ข้อกำหนด

NO รายการ ลักษณะ
ข้อกำหนดปกติ
1 แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 25.6V
2 ความจุปกติ 50Ah
3 ความต้านทานภายใน ≤40mΩ
ค่าบริการมาตรฐาน
4 ช่วงอุณหภูมิในการทำงานแบตเตอรี่ @ การชาร์จไฟ 0 ~ 45 ℃
5 แรงดันไฟฟ้าปกติ 0.2V 29.2 ±
6 แรงดันไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าที่แนะนำ (สำหรับการใช้งานในโหมดสแตนด์บาย) 0.2V 27.6 ±
7 ประจุกระแสคงที่ได้รับอนุญาต 50A @ เริ่มต้นใช้งานแบตเตอรี่ 25 ± 5 ℃
8 ค่าบริการที่แนะนำในปัจจุบัน ≤25A
การปลดปล่อยมาตรฐาน
9 ช่วงอุณหภูมิในการทำงานแบตเตอรี่ @ การชาร์จไฟ -20 ~ 60 ℃
10 ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก 16.0 ~ 29.2V
11 อนุญาตให้จำหน่ายกระแสไฟฟ้าได้อย่างต่อเนื่อง 50A ทนทานต่ออุณหภูมิภายใน 30 นาที @ อุณหภูมิเริ่มต้นของแบตเตอรี่ 25 ± 5 ℃
12 กระแสพัลส์ปัจจุบัน 130A ทนต่อ 3 วินาที
13 แรงดันไฟฟ้าตัดจำหน่าย 16.0V
ลักษณะทางเครื่องกล
14 มิติ ความยาว 318 ± 2 มม
ความกว้าง 165 ± 2 มม
ความสูง 215 ± 2 มม
15 น้ำหนัก ประมาณ 12.1Kg
การเก็บรักษา
16 อุณหภูมิและความชื้นในห้องเก็บของ สั้น: ภายในหนึ่งเดือน -20 ~ 35 ℃, 45 ~ 75% RH
ระยะยาว: เกินหนึ่งเดือน -10 ~ 30 ℃, 45 ~ 75% RH
17 อัตราการปลดปล่อยตัวเอง กำลังการผลิตเหลือ ≤3% ต่อเดือน; ≤15% ต่อปี
กำลังการผลิตกลับได้ ≤1.5% ต่อเดือน; ≤8% ต่อปี

3. ลักษณะทางไฟฟ้า และสภาพการทดสอบ

@ อุณหภูมิของผู้ป่วย 25 ± 5 ℃และความชื้น 45% ~ 75%

NO รายการ เกณฑ์ เงื่อนไข
1 ความต้านทานภายใน ≤40mΩ ทดสอบความต้านทานภายในของชุดแบตเตอรี่ SOC 50% กับเครื่องทดสอบแรงต้านไฟฟ้าภายใน 1 kHz
2 ความจุที่กำหนด ≥50Ah พักค้างไว้ประมาณ 1 ชั่วโมงหลังจากที่ชาร์จไฟจนเต็มแล้วปล่อยประจุด้วยกระแส 0.33C จนแบตเตอรี่ถึงแรงดันไฟฟ้าตัดจำหน่าย ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นสามครั้งถ้าระยะเวลาในการปลดปล่อยไม่น้อยกว่า 180 นาทีคุณสามารถหยุดและกำหนดค่าการปล่อยกระแส * เวลา (Ah) เป็นความจุของแบตเตอรี่
3 ป้องกันการลัดวงจร / ไม่ได้รับอนุญาต.
4 ค่าสูงสุดในปัจจุบัน 50A ชาร์จไฟด้วยกระแสไฟนี้เป็นเวลามากกว่า 0.5 ชั่วโมงและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของก้อนแบตเตอรี่น้อยกว่า 20 ℃
5 MAX จำหน่ายกระแสไฟ 50A การปลดปล่อยกระแสไฟฟ้าเป็นเวลามากกว่า 0.5 ชั่วโมงและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของก้อนแบตเตอรี่น้อยกว่า 35 ℃
6

อายุการใช้งานของวงจร (DOD% 100)

≥2000cycle ปล่อยให้มีกระแส 0.5 องศาเซลเซียสจนไม่สามารถถ่ายเทได้และพักไว้ประมาณ 1 ชั่วโมง ชาร์จแบตเตอรี่ตามโหมด CC (0.33C) / CV (14.6V) เป็นความจุเต็มแล้วพักไว้ประมาณ 1 ชั่วโมง ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นจนความจุเต็มประจุไม่เกิน 80% ของค่าปกติ จำนวนครั้งที่สะสมหมายถึงอายุการใช้งานของวงจร
7

อุณหภูมิการถ่ายเท

ลักษณะ

-20 ℃ 70% ที่ 25 ± 5 ℃ปล่อยแบตเตอรี่ที่มีกระแสไฟฟ้า 0.33C ไปยังแรงดันไฟฟ้าตัดและบันทึกความสามารถในการชาร์จ เก็บแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่างๆเป็นเวลา 2 ชั่วโมงและปล่อยแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้า 0.33C ไปยังแรงดันไฟฟ้าตัด
0 ℃ 80%
25 ℃ 100%
55 ℃ 95%
8 ความสามารถในการเก็บประจุ ยังคงสามารถจุได้ถึง 90% ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มความจุและเก็บไว้เป็นเวลา 28 วันจากนั้นปล่อยประจุให้กับแรงดันไฟฟ้า 0.33C

4. วงจรป้องกัน

แบตเตอรี่จะมาพร้อมกับ LiFePO4 Battery Management System (BMS) ซึ่งสามารถตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพของเซลล์แท่งปริซึมแต่ละอันในระหว่างการประจุและการปลดปล่อยเพื่อป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่เกินการคายประจุ โดยรวม BMS จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ปลอดภัยและถูกต้อง

รายการทดสอบ เนื้อหา เกณฑ์
มากกว่าค่าใช้จ่าย การป้องกันค่าใช้จ่ายสำหรับแต่ละเซลล์ 0.03V ± 3.80
การคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับแต่ละเซลล์ 0.05V ± 3.60
วิธีการปล่อยค่าใช้จ่ายเกิน ภายใต้แรงดันไฟฟ้าที่ปล่อย
มากกว่าการปลดปล่อย การป้องกันการปลดปล่อยมากกว่าเซลล์สำหรับแต่ละเซลล์ 0.05V ± 2.00
การปลดปล่อยการปลดปล่อยที่มากเกินไปสำหรับแต่ละเซลล์ 0.05V ± 2.30
วิธีปลดปล่อยการปลดปล่อย ปล่อยหลังจากชาร์จ
เกินปัจจุบัน ปลดปล่อยการป้องกันกระแสเกิน 150 ± 20A
เวลาล่าช้าในการป้องกัน 10 ~ 40 มิลลิวินาที
กว่าวิธีการเผยแพร่ปัจจุบัน หลังจากตัดโหลดแล้ว

แบตเตอรี่

อุณหภูมิ

ป้องกันอุณหภูมิเกิน 65 ± 5 ℃
ปล่อยให้อุณหภูมิสูงกว่า 50 ± 5 ℃

5. การวาดภาพมิติ

รายละเอียดการติดต่อ
Shenzhen Topband Battery Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Jerry Yang

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ